沿着高速看中国丨湖北恩施:云中高速 宛若仙境

  日前,湖北恩施土家属苗族自治州恩施市境内的安来高速建恩段(原称银北高速)和沪渝高速宜恩段交汇处,云遮雾罩,宛若巨龙腾飞。

  2020年7月,作为西部大开拓重点公路“八纵八横”骨架公路中的“纵三”线银川至北海高速公路的重要路段安来高速公路建始(陇里)至恩施(罗针田)段正式通车。恩施州建始县至恩施市的通行时间缩短为一小时内,恩施州交通路网进一步完善。

  恩施州位于湖北省西南部,素有“世界硒都”“鄂西林海”“天然氧吧”等美誉,具有得天独厚的区位优势和资源优势。然而,很长时间以来,这里沟壑纵横,高山交织,坐拥“金山银山”却受困交通制约。

  连年来,冠群资讯,恩施州加大立体交通建树。如今,一条条铁路、高速和航空路网,架起了恩施和外界相同“桥梁”。  

  今朝,湖北恩施土家属苗族自治州已实现县县通高速,全州88个乡镇中75个通达国省道二级公路,“千公里”绿色生态旅游公路全面建成,境内高速公路里程达588公里。利万、宣鹤、建恩等高速公路建成通车,鹤峰东、宣咸高速全面开工建树,建恩北段、利咸、巴张等高速公路前期工作有序推进。

  恩施州交通运输局相关当真人体现,建恩北、利咸高速开工后,该州在建高速达到4条。“十四五”末全部建成后,通车运营里程将靠近800公里。将来五年,该州还将开工建树巴东至张家界高速沪蓉沪渝(巴东野三关至溪丘湾)毗连线,全州高速公路运营里程将向1000公里迈进。届时,全州将基本形成“三纵四横多联”高速路网,州城(恩施市)到7县市均只需要1小时左右车程,这将极大改造鄂西南地区交通落伍状况,为恩施州经济社会高质量生长提供强有力支撑。(吴文华、文林)

【编辑:郭梦媛】

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